Conversion de plans existants

Formats d'entrée acceptés

• Plans techniques PDF et ensembles de plans multi-feuilles
• Plans papier numérisés (TIFF, JPG, PNG) — toute résolution
• Fichiers DWG / DXF (toutes versions AutoCAD, y compris R12, R14)
• Photos de dessins ou de pièces physiques
• Croquis avec dimensions

Comment ça fonctionne

1. Vous transmettez vos documents — plans scannés, PDF, DWG, DXF, ou photographies de tirages trop grands pour un scanner.
2. Devis gratuit sous 12 heures — périmètre, délai et points d'ambiguïté relevés, par retour d'e-mail.
3. Modélisation par un spécialiste de notre équipe d'ingénierie, sous AutoCAD, SolidWorks, Inventor ou PTC Creo.
4. Relecture avant livraison par un second ingénieur, puis remise des fichiers par e-mail ou lien de téléchargement sécurisé.

Deux étapes concentrent l'essentiel du risque, et il vaut mieux le dire avant de commencer.

La deuxième. L'analyse préalable au devis n'est pas une formalité commerciale : c'est le moment où l'on établit ce que le document dit réellement, et ce qu'il ne dit pas. Un tirage héliographique de 1974 peut être parfaitement lisible sur trois vues et illisible sur la quatrième, celle qui porte justement l'entraxe critique. Un DWG hérité peut contenir deux calques de cotation superposés qui ne s'accordent pas. Le prix et le délai se déterminent à la lecture du document, pas après. Si une source est trop dégradée pour être convertie de façon fiable, cela vous est dit à ce stade, avec l'indication de ce qui manque et de ce qui permettrait de débloquer le dossier.

La troisième. La modélisation d'un plan ancien met en jeu des points que le document ne tranche pas. Une cote effacée. Un rayon non coté, qui peut être un congé fonctionnel comme une commodité de dessin. Une pièce dessinée en 1978 sans indication de matière, qui n'aura pas la même épaisseur de tôle selon la lecture retenue. La règle appliquée ne souffre pas d'exception : l'équipe ne modélise jamais sur une hypothèse non validée. Un point indéterminé arrête le travail et vous revient sous forme de question écrite, avant modélisation, groupé avec les autres points en suspens. Vous répondez une fois, sur un document unique. Le contrôle qualité est ensuite à deux niveaux : la modélisation est faite par un spécialiste, la vérification par un second ingénieur.

Formats livrés

Formats neutres — STEP/STP (AP203, AP214, AP242), IGES/IGS, Parasolid (X_T), STL.

Formats natifs — SLDPRT et SLDASM (SolidWorks), IPT et IAM (Inventor), fichiers PTC Creo et AutoCAD. Sous SolidWorks, Inventor et PTC Creo, le modèle livré porte un arbre de construction éditable. AutoCAD fait exception, pour une raison technique : le logiciel ne dispose pas d'un gestionnaire de fonctions paramétriques comparable, et les livrables AutoCAD sont donc des solides 3D en DWG. Si vos équipes travaillent sur un autre système, la livraison se fait en format neutre — STEP, IGES ou Parasolid s'importent dans tous les logiciels de CAO mécanique du marché.

Documents 2D — mises en plan cotées au format DWG, DXF ou PDF. Des plans 2D prêts pour la fabrication sont générables en complément des modèles 3D.

Autres formats disponibles sur demande.

Le livrable ne se limite pas à un fichier de géométrie. Vous recevez :

• un modèle 3D exploitable, modifiable en aval, et non une coque figée issue d'un maillage ;
• des modèles propres et organisés sous SolidWorks, Inventor et PTC Creo : arbre de construction lisible, esquisses nommées, fonctions ordonnées selon une logique de conception et non selon l'ordre où le dessin a été lu. AutoCAD ne dispose pas d'un gestionnaire de fonctions paramétriques comparable : les livrables AutoCAD sont des solides 3D en DWG, sans arbre de construction ;
• pour les assemblages complexes, la structure d'assemblage complète — jusqu'à 1000 pièces et au-delà.

Sur STEP AP242, une précision qui a son importance : géométrie en standard ; PMI complet, tolérancement GD&T et définition basée sur le modèle disponibles sur demande. Sans demande explicite au devis, le tolérancement figure sur la mise en plan et non dans le modèle. La distinction a des conséquences en aval si votre chaîne numérique attend du MBD. Les normes de tolérancement appliquées en sortie sont ISO 1101, ou ANSI Y14.5 pour les équipes travaillant en pratique américaine.

Comprendre le format STEP

Entrées et sorties typiques

Un tirage papier de 1974, sorti d'archives

Entrée : un plan d'ensemble et trois plans de détail, tirage héliographique, plié depuis quarante ans, avec des marques de pliage traversant la zone cotée. Aucun fichier natif, le bureau d'études d'origine n'existe plus.

Traitement : numérisation à plat, redressement, relevé des cotes lisibles, questions écrites sur les zones dégradées avant toute modélisation. Reconstruction paramétrique pièce par pièce.

Sortie : quatre fichiers SLDPRT, un SLDASM, l'ensemble en STEP AP242, mises en plan DWG remises à jour.

Un PDF fournisseur pour un composant sans fichier natif

Entrée : un PDF de trois pages fourni par un sous-traitant qui ne communique pas son fichier de conception. Vues cotées, échelle indiquée, pas de 3D.

Traitement : extraction de la géométrie, reconstruction du volume, contrôle de cohérence entre les vues. Deux cotes se contredisaient d'un dixième — la question a été posée avant modélisation.

Sortie : modèle 3D exploitable, STEP et Parasolid, intégrable directement dans votre assemblage.

Conversion PDF vers CAO

Un DWG AutoCAD R12 d'une gamme arrêtée

Entrée : quarante fichiers 2D d'une gamme produit arrêtée en 1998. Polylignes non fermées, blocs imbriqués, cotation répartie sur des calques sans convention de nommage, textes en police non substituable.

Traitement : nettoyage et normalisation des calques, fermeture des contours, reprise de la cotation, puis passage en 3D des références encore commercialisées.

Sortie : DWG assainis pour l'ensemble de la gamme, modèles 3D et STEP pour les douze références retenues.

Conversion entre formats CAO

Un boîtier de tôlerie relevé sur plans papier

Entrée : un jeu de plans papier d'un coffret de commande — tôle pliée, découpes, perçages, aucune indication de K-factor ni de rayon de pliage.

Traitement : rayon de pliage et K-factor étant absents du document, ils font l'objet d'une question avant modélisation. Une fois validés, modélisation tôlerie paramétrée puis dépliage.

Sortie : modèle plié et déplié, DXF de développé à plat pour découpe laser CNC, STEP.

Conception de tôlerie en CAO

Quand ça devient difficile

Un plan ancien n'est pas un plan récent en moins bon état. C'est un document produit selon des conventions qui ne sont plus les vôtres, souvent modifié à la main, parfois par plusieurs personnes. Voici où la conversion devient réellement difficile, et ce qui est fait dans chaque cas.

Une règle vaut pour tous les cas qui suivent : l'équipe ne modélise jamais sur une hypothèse non validée. Un point que le document ne tranche pas arrête le travail. Il vous revient sous forme de question écrite, et la modélisation ne reprend qu'après votre réponse.

Cotes illisibles. Un chiffre effacé, un pli traversant une ligne de cote, une reprise au crayon devenue indéchiffrable. La cote n'est jamais mesurée sur le papier pour combler le trou : un tirage a subi des variations dimensionnelles, et un relevé graphique sur un document de cinquante ans n'a pas la valeur d'une cote. Une seule situation permet de continuer sans vous solliciter : lorsque la chaîne de cotes environnante ne laisse qu'une valeur arithmétiquement possible. Ce n'est plus une hypothèse, c'est une fermeture. Dans tous les autres cas — y compris lorsqu'une valeur est simplement vraisemblable — la question vous est posée.

Vues manquantes. Il manque une coupe, ou le plan de détail référencé au cartouche n'a jamais été retrouvé. Une géométrie interne non représentée ne s'invente pas. Ce qui est fait : la zone est isolée, et vous recevez la description précise de ce qu'il faudrait pour la lever — une vue, une photo de la pièce, une cote relevée au pied à coulisse. Souvent, une seule mesure suffit.

Indices de révision contradictoires. Le cas le plus coûteux, et le plus fréquent sur les fonds d'archives. Le cartouche indique l'indice C, une modification manuscrite non indicée figure sur la vue de face, et un autre plan du même jeu renvoie à l'indice B. Aucun arbitrage n'est fait à votre place, et le travail ne démarre pas sur un pari. Les versions sont mises en regard, les écarts géométriques sont chiffrés — « l'entraxe passe de 82 à 84 mm entre les deux états » — et la décision vous revient. Modéliser le mauvais indice, c'est produire un fichier juste techniquement et faux industriellement.

Conventions de cotation d'origine. Un plan porte les conventions de son époque et de son pays. Cela ne pose aucune difficulté de lecture : nos ingénieurs lisent les plans quelle que soit leur convention d'origine, NF comprise. La difficulté est ailleurs. Un plan français des années 1970 tolérance le plus souvent en écarts dimensionnels, selon des normes NF antérieures à leur harmonisation avec l'ISO, avec des désignations d'ajustement et des symboles d'état de surface qui ne sont plus ceux d'aujourd'hui. Transposer cela en tolérancement géométrique est une lecture d'intention fonctionnelle, pas une conversion mécanique. Les sorties sont cotées selon ISO 1101 ou ANSI Y14.5. L'interprétation retenue vous est soumise avant d'être appliquée, avec la formulation d'origine en regard.

Échelle non fiable. Un tirage déformé par le stockage, une reproduction faite à une échelle qui n'est pas celle du cartouche, un plan agrandi puis re-tiré. Les cotes écrites font foi ; le tracé sert de contrôle de cohérence, jamais de source dimensionnelle. Quand les deux divergent nettement, c'est signalé.

Cette méthode a un coût, et il serait malhonnête de ne pas l'écrire. Chaque question suspend le délai. Un plan qui en génère deux prend plus de temps qu'un plan propre, et le compteur ne repart qu'à votre réponse. Un prestataire qui ne pose jamais de question paraîtra toujours plus rapide. Il l'est, jusqu'au jour où la pièce arrive à l'atelier avec un entraxe de 82 mm au lieu de 84. Ce prestataire n'a pas supprimé le risque : il vous l'a transféré sans le dire.

Pour qui

Votre fournisseur a cessé son activité et il ne vous reste que des tirages papier. La pièce est toujours montée sur vos machines. Il faut la refaire, et personne ne dispose du fichier.

Un donneur d'ordre exige des fichiers 3D et vous n'avez que du 2D. Le marché est conditionné à la remise de STEP. Votre fonds documentaire est en DWG, ou en papier.

Le concepteur d'origine part à la retraite. Quarante ans de plans dans une armoire, et plus personne pour les lire dans six mois. La conversion est ici une opération de conservation autant que de production.

Vous devez fabriquer une pièce de rechange sur une machine encore en production. Le plan existe, il est ancien, il est partiellement illisible, et l'arrêt de ligne coûte plus cher que la conversion.

Votre sous-traitant ne livre que des PDF. Vous avez besoin d'intégrer son composant dans votre assemblage et de vérifier les interférences. Un PDF ne le permet pas.

Pour les équipes techniques et industrielles, ces situations ont un point commun : le blocage n'est pas technique, il est documentaire. Si vous n'avez plus de plan du tout mais toujours la pièce, le sujet n'est plus la conversion mais la rétro-ingénierie, à partir de photos, de données de scan 3D ou d'un échantillon physique.

FAQ

Quelle qualité de numérisation faut-il pour que le plan soit exploitable ?

Un scan à plat à 300 dpi, en niveaux de gris, convient dans la grande majorité des cas. Le critère pratique reste le même : les chiffres de cotation doivent être lisibles à l'écran sans interprétation. Pour les grands formats qui ne passent pas sur un scanner, une photographie perpendiculaire au document, bien éclairée et sans reflet, est acceptable. Le formulaire de devis accepte les fichiers jusqu'à 5 Mo ; au-delà, l'envoi est organisé après le premier contact. Le plan est examiné avant le devis : si la qualité est insuffisante, cela vous est dit à ce moment-là.

Que se passe-t-il si certaines cotes sont illisibles ?

Aucune cote n'est inventée, et aucune n'est relevée graphiquement sur le tirage. Si la chaîne de cotes environnante ne laisse qu'une valeur arithmétiquement possible, elle est fermée sans vous solliciter. Dans tous les autres cas, la modélisation s'arrête et la question vous est posée par écrit, groupée avec les autres points en suspens pour limiter les allers-retours. Le travail reprend à votre réponse. C'est plus lent qu'une conversion faite au jugé, et c'est la raison pour laquelle la pièce est juste.

Le modèle 3D livré est-il modifiable ?

Oui, sous SolidWorks, Inventor et PTC Creo. La reconstruction est paramétrique, avec un arbre de construction lisible, des esquisses nommées et des fonctions ordonnées selon une logique de conception. Vous recevez un modèle 3D exploitable, que votre bureau d'études peut reprendre et faire évoluer. Ce n'est pas une enveloppe importée qu'il faudrait remodéliser pour la moindre modification.

AutoCAD fait exception, pour une raison technique : le logiciel ne dispose pas d'un gestionnaire de fonctions paramétriques comparable aux trois autres, et un solide 3D qui y est construit ne porte pas d'arbre de construction éditable. Les livrables AutoCAD sont donc des solides 3D en DWG. Les fichiers natifs sont livrés dans le logiciel de votre choix parmi AutoCAD, SolidWorks, Inventor et PTC Creo ; précisez SolidWorks, Inventor ou PTC Creo au devis si l'arbre de construction vous est nécessaire.

Quels sont les délais, et à partir de quel prix ?

Une pièce simple est livrée sous 24 à 48 heures. Une pièce multi-fonctions ou un petit assemblage demandent 2 à 3 jours ouvrés. Un assemblage complexe demande 4 à 6 jours ouvrés. Une livraison rapide sous 12 à 24 heures est possible pour les fichiers reçus avant 11h (heure de Paris), sous réserve de disponibilité. Ces délais courent à partir de l'acceptation du devis et sont suspendus tant qu'une question reste sans réponse. La conversion d'un plan papier ou d'un PDF en STEP part de 45 € HT, TVA 20 % en sus.

Mes plans sont cotés selon les normes NF. Est-ce un problème ?

Non, pas en lecture. Nos ingénieurs lisent les plans quelle que soit leur convention d'origine, NF comprise. La question porte sur la sortie : les modèles et mises en plan sont livrés en cotation ISO 1101, ou ANSI Y14.5 si vos équipes travaillent en pratique américaine. Pour un plan récent, la distinction est souvent nominale, la norme française en vigueur étant l'adoption de la norme ISO. Pour un plan ancien tolérancé en écarts dimensionnels, l'interprétation retenue vous est soumise avant d'être appliquée, avec la formulation d'origine en regard.

Que couvre la révision incluse, et que se passe-t-il si une erreur apparaît après coup ?

Chaque projet comprend une révision. Les suivantes sont facturées au taux indiqué dans le devis. Distinct de cela : toute erreur imputable à notre équipe est corrigée sans frais pendant 30 jours après la livraison. Les révisions sont tracées par écrit et votre acceptation est confirmée. Un interlocuteur unique suit le dossier du devis à la livraison, ce qui évite de réexpliquer le contexte à chaque échange.

Que deviennent nos plans après le projet ?

Un accord de confidentialité est disponible sur demande, signé par l'entité opérante de votre région, et signé avant tout partage de fichiers. Les fichiers sources sont supprimés de nos systèmes dans les 90 jours suivant la fin du projet. Ni les fichiers que vous transmettez ni les livrables ne sont utilisés pour entraîner des modèles d'intelligence artificielle, et aucun partenaire n'y est autorisé pour notre compte.

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